城市结构与居民轨道交通出行—基于武汉市的实证研究
经济管理学院
Urban structure and residents' rail transit travel:Empirical research based on Wuhan City
在大城市多中心化的发展背景下,城市轨道交通与城市空间结构的双向作用愈加明显。通过研究二者间相互影响的传导机制,便于我们进一步了解城市微观结构、优化轨道交通布局,进而逐步解决新型城镇化带来的问题、提升城市多中心化发展水平。以武汉市为例,利用Landscan(美国能源部橡树岭国家实验室)获取2014-2019年的城市数据进行分析。通过综述关于城市空间结构的定义、特征、发展与应用以及其背后的成因,明确城市中心测度方法的原理、差异与优缺点,结合定量分析、实证研究,从而计算识别出的城市中心周边轨道站点包括通勤量、通勤距离、通勤关系在内的通勤特征。