立项失败 创新训练 520计算机科学技术 智能交通未定级

近年来，车辆的数量不断增加。不论是传统的汽油汽车，亦或是如今大火的新能源汽车，都在一定程度上增加了汽车数量。并且新能源汽车的市场销售额逐年增加。数量的增加自然也带来了交通事故的频发，正因如此，汽车保险逐渐成为个人的主要业务。从保费收入来看，2021年中国车险保费收入为7773亿元，仍然占据了财产保险的主要市场。2022年，车险保费收入有所上升，为8210亿元。截至2023年第一季度车险保费收入为2087亿元，同比增长6.21%。但是，伪造证据、修理厂与定损员勾结骗保等恶劣事件时有发生，一个安全且透明的管理系统，极为重要。而区块链的去中心化，不可篡改性等特点，恰好满足了对于一个车险理赔系统的关键需求。针对于目前国内外的各种车险理赔系统，我们展开了调查，如B3i、Etherisc、Fizzy by AXA等等，发现平台收入主要有服务费、交易佣金、数据服务费用以及广告费，并通过价值主张、客户细分、渠道推广、前期低利润等多种方式吸引用户，而后期通过持续开发和优化区块链理赔系统，确保系统稳定性和安全性，以及优质服务留存用户。但是，目前市场上没有一个交通事故全生命周期的处理平台。为此，我们提出了基于区块链的车险理赔系统，该系统可以保证数据的透明性，使得数据对于事故各方可见。并且通过日志公开的方法，提供事故审计追踪的功能，防止跨平台骗保。