航空应急救援体系中“平急两用”救援站点构建机制研究
北京市创新创业人才培养指导中心
Research on the Construction Mechanism of "Dual-use" Multi-functional Rescue Site from the Perspective of Aviation Emergency Rescue System Sonstruction
立项评审通过
创新训练
630管理学
公共服务 未定级
航空应急救援体系是提升国家应急保障能力的重要支撑。此背景下,构建“平急两用”多功能救援站点成为提升航空应急救援体系效能的关键举措。国内外相关建设已取得一定成果,但将“平急两用”理念融入多功能救援站点构建的研究相对较少。本课题旨在填补这一研究空白,在航空应急救援体系建设视角下,以“平急两用”多功能救援站点为研究对象,使用文献综述法、实地调研法、三维建模法等方法研究。现实上,通过文献综述和实地调研,分析我国航空应急救援体系现状及存在问题;理论上,基于“情景—任务—能力”分析框架,构建“平急两用”多功能救援站点的理论框架,制定救援站点的建设标准和运行规范;实践上,利用Blender和Rhino软件进行救援站点的三维建模与优化设计,实现救援站点在常态与应急状态下的高效转换与协同。本课题预期形成“平急两用”多功能救援站点的理论框架及构建机制研究报告,以及基于Blender和Rhino软件的救援站点三维模型及优化设计方案,具有较强的理论与实践意义。